Технические характеристики BMW CE 04

ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОМПЛЕКТАЦИЯ

BMW CE 04 впечатляет революционным дизайном, технологиями и доступными благодаря им возможностями. Ознакомьтесь с техническими характеристиками и разнообразными вариантами комплектации.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

Модификация	Синхронный двигатель с постоянными магнитами и жидкостным охлаждением
Номинальная мощность	15 кВт (20 л.с.) 11 кВт (15 л.с.) с опциональной пониженной мощностью 11 кВт
Максимальная мощность	31 кВт (42 л. с.) при 4 900 об/мин 23 кВт (31 л. с.) при 4 900 об/мин с опциональной пониженной мощностью 11 кВт
Макс. крутящий момент	62 Нм при 0–4 900 об/мин

Ходовые качества/расход топлива

Максимальная скорость	120 км/ч (ограничена электроникой)
Ускорение	2,6 с с 0 до 50 км/ч 2,7 с с 0 до 50 км/ч с опциональной пониженной мощностью 11 кВт
Запас хода по WMTC	130 км 100 км с опциональной пониженной мощностью 11 кВт
Расход электроэнергии по WMTC	7,7 кВт⋅ч/100 км
Регенерация энергии торможения	Автоматическая регенерация энергии торможения в режиме принудительного холостого хода

Электрическая система

Тяговая аккумуляторная батарея	Тяговая аккумуляторная батарея с высоковольтной технологией, встроенная в днище скутера, центральное воздушное охлаждение, стационарный аккумуляторный модуль, 40 литий-ионных аккумуляторных элементов, 8,5 кВт⋅ч (6,3 кВт⋅ч при опциональной пониженной мощности 11 кВт)
Напряжение аккумуляторной батареи (номинальное)	148 В
Зарядная мощность	2,3 кВт со встроенным зарядным устройством 6,9 кВт с опциональным быстрозарядным устройством
Техника для зарядки	Гнездо для зарядки на транспортном средстве типа 2 (кроме США и Китая); зарядный кабель с вилкой для конкретной страны
Время зарядки для серийной комплектации *	Ок. 4 ч 20 мин для 0–100 % и ок. 3 ч 30 мин для 0–80 % Ок. 3 ч 20 мин для 0–100 % и ок. 2 ч 25 мин для 0–80 % при опциональной пониженной мощности 11 кВт 1)
Время зарядки с опциональным быстрозарядным устройством *	Ок. 1 ч 40 мин для 0–100 % и ок. 1 ч 05 мин для 0–80 % Ок. 1 ч 10 мин для 0–100 % и ок. 50 мин для 0–80 % при опциональной пониженной мощности 11 кВт 2)
Вторичная батарея	12 В/5 А·ч, не требует технического обслуживания
Генератор	Преобразователь DC/DC мощностью 500 Вт, встроенный в зарядное устройство

1) В зависимости от температуры и мощности зарядки
2) В зависимости от температуры и мощности зарядки

Передача крутящего момента

Коробка передач	1-ступенчатая коробка передач, встроенная в корпус двигателя
Вторичный привод	Качающийся рычаг для установки трансмиссионно-силового агрегата, зубчатый ремень и редуктор с фиксированным передаточным отношением

Ходовая часть/тормоз

Рама	Стальная дуплексная рама
Передняя подвеска	Одномостовая телескопическая вилка с ходом рессоры 100 мм
Задняя подвеска	Однорычажная подвеска колеса / центральная амортизационная стойка с ходом рессоры 92 мм
Колесная база	1 675 мм
Кастор	120 мм
Угол поворота рулевой колонки	63,5°
Колеса	Алюминиевые литые диски (колесный диск или имитация колесного диска)
Переднее колесо	3,50 x 15“
Заднее колесо	4,50 x 15“
Передняя шина	120/70 R15
Задняя шина	160/60 R15
Передний тормоз	Двойной дисковый тормоз диаметром 265 мм, четырехпоршневые неподвижные суппорты
Задний тормоз	Однодисковый тормоз диаметром 265 мм, однопоршневый суппорт с плавающей скобой
Система ABS	BMW Motorrad ABS

Размеры/масса

Высота сиденья при массе без нагрузки	780 мм (800 мм с опциональным многоместным сиденьем «Комфорт»)
Высота по внутреннему шву брюк, при массе без нагрузки	1 810 мм (1 865 мм с опциональным многоместным сиденьем «Комфорт»)
Длина	2 285 мм
Высота (включая ветрозащитное стекло)	1 150 мм
Ширина (включая зеркала)	855 мм
Собственный вес готового к движению транспортного средства	231 кг
Допустимая общая масса	410 кг
Полная нагрузка (серийная комплектация)	179 кг